1.驾驶感受:操控很好，舒适模式下方向盘太轻，我把方向盘单独调成了舒适模式，手感就有了！有点开德系车的那种方向盘力度了。高速上很稳，我开基本都是120左右，底盘给我的感觉挺扎实，感觉不像开这么大的车。悬挂也行，之前网上有说悬挂不好，我反正跑高速我觉得作为驾驶员来说，开着挺舒服。两三百公里之内不会太累。再多了就不行了，驾驶位缺个按摩。

2.隔音还不错，120以内，开着车，听着歌，风噪我觉得控制还可以，我作为驾驶位是能接受的。我感觉他的速度在100-110之间，风噪应该是控制最好的区间。因为有时候超120开到130-140左右，明显风噪就大了，尤其后排。回来路上老婆开了一百公里，提回来这是她第一次开这车，我就后面睡觉去了，感觉没多会我就被噪音和震动吵醒了，我抬头一看，大姐干到140多了。我说慢点！这车前挡玻璃确实不错，因为看不出车快，减速效果真不错。有个奇怪的问题就是，这车风噪控制的前排比中排好。

3.车机系统，功能挺多，疲劳检测，抽烟检测，这一路上就她话多！是好事，也是坏事，不过这个车机很多设计逻辑还没搞懂。比如360影像，车速太低，太高，打转向都不启动。在你开车时，氛围灯会随着盲点监测熄灭或者变红。音响跑高速反倒觉得一般了。没有停车时候放音乐出来效果好，觉得这个音响还能调教一下。感觉现在高速上听歌效果很一般，音响跟豪华这俩字无关。

4.后排座椅加热有一个失灵了，按加热自动跳转关闭！通风按摩都行，就加热不行。这也是坐上人才发现的。之前提回来也没试一下。没准出厂就有问题，我也联系4s，4s要等厂家工程师来调整，估计也是小问题，我感觉是软件的事。这个我会持续关注，有相同问题的也可以交流！传祺这品控做的也是可以了…！

5.空调有点整不明白，一会冷，一会热的，我是是手动模式，可是当你长时间驾驶，疲劳检测会帮你通风提神，就会变凉风，可是退出这个功能以后，还是出凉风。调到29°也是凉风。这个前提是A/C关闭的情况下。当然，跑长途全车还是很暖和。因为持续跑高速，车里温度已经上来了，出点凉风无所谓，只是搞不明白这个空调的设计逻辑问题，还要慢慢研究！

6.油耗:800多公里，高速占多700，综合油耗8.1。我估计这也就是这个车的水平了。我觉得这也和驾驶习惯有关，因为我回来的时候，前一百公里是几十公里公路再上的高速。前一百多公里才5.1个油，跑着跑着就上去了。总之综合应该在8-9之间吧，在我的接受范围之内。

7. 动力系统没问题，去的时候越走越高，都是山区高速，动力充沛。当然这是在车上就三个人的情况下。我觉得动力绝对够用了。最高车速我媳妇干到146，当然超速是不对的，被我发现了，及时降速了。

8.回来以后4s让回去系统升级。现在也升级完了，没什么变化，方向盘加热有快捷键了。行车记录仪还要等后期升级。说是还要给车上插个U盘。香薰一直没闻到香味，问4s说是香薰有层塑料膜没有撕掉，香薰就在中央扶手下面那个大空格子里，靠后的位置有个塑料盖，打开就是。当然这是4s跟我说的，我也没看到他打开，因为我把车放那就走了。现在升级完回来开了一次，也没闻到，我怀疑我🐏完了闻不到味道了。

9.轮胎甩石子那个问题一直有，和4s聊天他们也发现这个问题，说是老款传祺，轮胎护板都是加绒，就宗师这个没有。感觉像是塑料的一样，这个问题现在也没办法。我个人想着后期跑跑再说吧！这个问题我觉得除非厂家给你更换配件，自己改的都没戏。

10.还有中排有细小震动问题，那次长途我感受了一下，车速越快，震动越明显，尤其座椅放倒睡觉的时候，我老婆开140多，我明显是被震醒的。我觉得120以下，我还能接受。总之，这个车不能太快，110左右，开着，坐着都舒服，开到一百四五，驾驶位挺爽，后面坐的会不舒服。这种不舒服来源于整车。不是单纯的座椅。但是也不可能开这么快。

11.总结一下:         我就是觉得车机系统设计的复杂，不过你要了解她的规则，而不是她了解你的习惯。我觉得开车还是简单点好，毕竟注意力在方向盘上，而不是在车机上，不要为了智能而智能。还要把设计逻辑，操作逻辑，简化一下，功能可以有，操作要简单。这个看厂家后期升级吧。            小问题还存在，座椅加热坏了一个，到现在没弄好，最主要是时好时坏！而且我发现侧滑门内测玻璃胶条起了一层白色的东西，像发霉一样，一擦就掉了，我再观察一下，就怕密封条质量问题。天气冷点，不抗冻。都有可能，毕竟橡胶产品。

        不说了，有问题评论交流吧。没有好图，4s给找代驾的图片，还有后排摄像头的。